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木業企業如何應對俄羅斯禁止原木出口政策之七-優勢互補放心雙贏--俄木材業務代理姬長海

發布日期:2007-4-22 來源:優勢互補放心雙贏--俄木材業務代理姬長海

    克拉斯諾亞爾斯克邊疆區位于俄羅斯東西伯利亞經濟區,南北長3000公里,東西寬1250公里,面積233.97萬平方公里,占俄聯邦面積的13.7%,在俄聯邦各主體中占第二位。
  該邊區蘊藏著豐富的森林資源。森林覆蓋面積為8519.1萬公頃,覆蓋率為35.60%。木材蓄積量為113.04億立方米,占全俄木材蓄積總量的15.5%,占西伯利亞木材蓄積總量(330億立方米)的30%,這里的木材以針葉林為主,約占森林面積的84%。落葉松和紅松是當地最常見的針葉樹種,另外西伯利亞白樺和楊樹也十分著名。

  這里是俄羅斯主要的木材生產和出口基地之一。   

  列索西比爾斯克市是克拉斯諾亞爾斯克邊疆區最主要的木材集散地,該市地處首府克拉斯諾亞爾斯克以北300公里的葉尼塞河南岸。城市依河而建,東西較窄而南北狹長。城內外吊車林立,貨場遍布,鐵路、公路、水運均可直達邊疆區首府,交通便利。

  當地有三家股份制俄羅斯木材加工廠,規模可觀,設備不算先進,產品價格較高,主要出口歐洲,向中國出口很少。

  至今為止,來這里的外國木材商家仍然以中國人為主,而且大多是經營原木,采取從俄羅斯林場和當地的木材商手中收購原木,儲存于租用的俄羅斯貨場,然后發運回國,大的年出口量達到近十萬立方米,

  最近幾年,已經有一些國內廠商嘗試在俄投資建立木材加工廠。迄今為止,他們都是先買一塊或者幾塊貨場,然后一邊發運原木,一邊在貨場基礎之上改建加工廠,現在這里已經有四家國內木業廠商所建加工廠正式投產。還有幾家已經買好了貨場,正在籌備建廠。

  從買到貨場開始,他們就已經比其他外國商人領先了一步,他們在自己的貨場收購原木,自己裝車,一車皮原木就可以節省費用近2000元人民幣,一年下來,就可節省數十萬以至上百萬元。如果在自己的加工廠加工原木,然后再發運鋸材回國,一車原木只能裝60立方米,而一車板材可裝近80立方米,以目前的每車運費2000美元計算,僅節省運費和提高木材附加值兩項相加,建廠的費用一般不會超過三年就可收回。更不用說在俄領先購買資產、逐年升值和長遠經營所產生的效益了。

(待續)



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